Finalizando 2010, que venha 2011!

Não poderia finalizar o ano de 2010 de outra maneira: fotos de conversível em um belo local.

Não tenho o que reclamar de 2010. Consegui mexer bastante no meu conversível deixando ele quase como eu desejo e faltando poucos detalhes. Encaminhei a minha faculdade e na minha vida pessoal foi tudo bem também.

Além disto tudo, foi o ano que mais conheci gente, mais fiz amigos e contatos. Conheci gente muito legal no Escort Clube e o blog me aproximou de muita gente legal também. Acho que essa é a essência da coisa toda!!!

Tirei estas fotos ontem, na Av. Guaíba aqui em Porto Alegre. Este é um dos cartões postais da minha cidade!

Desejo a todos um excelente 2011, com grandes realizações e que também possamos continuar interagindo, trocando idéias e fotos sobre belas raridades!!!

Mercedes S600 W140

Bela contribuição do meu amigo Gabriel de Brasília para o Blog.

Certamente foi automóvel de corpo diplomático, ou talvez ainda seja. Não é todo dia que se encontra um Mercedez-Benz S600 W140.

É raro pois o 600 é um V12 de 400 cavalos, algo simplesmente sensacional!!! E sabem o que é melhor que isso? Ser um V12 com câmbio manual! Divertimento puro...

Ford Escort XR3 Conv. 1989 Amarelo

Essas são as histórias que eu adoro!!! Este Escort 1.8 XR3 Conversível 1989 foi fotografado por um amigo de faculdade em uma oficina no município de Esteio - RS. Ele mandou retificar o motor da Ipanema dele e quando viu este XR3 abandonado na oficina, lembrou de mim (por que será???)

Este é um dos meus exemplares preferidos: MK4 Conversível Amarelo Citrino, 1989, uma das poucas unidades desta cor produzidas com motor AP e que era disponibilizada com estas rodas mais raiadas.

Pelo que meu amigo falou, o proprietário deste carro estava andando e deu calço hidráulico no motor. Aí ele mandou refazer e aproveitou pra reformar geral. No meio da reforma, faltou dinheiro e o carro está abandonado na oficina há alguns anos.

O dono tem interesse em vender, pelo que meu amigo apurou, mas pesquisamos e o carro parece ter documentação enrolada com alienação e documentos atrasados há um bom tempo. Sem falar que certamente se perderam diversas peças importantes do carro pois, por mais que o cara se organize e guarde as peças durante a reforma, depois de anos, a coisa se perde e aí fica complicado de montar.

É uma pena ver um carro assim. Dá vontade de ir lá arrematar mas emocionalmente não é um bom negócio e racionalmente é um péssimo negócio...

Karmann-Ghia

Das rapidinhas: Que tal essa carcaça de Karmann em um ferro velho em Torres-RS? Que dor no coração!!! Esse aí não tem mais volta...

Na fila da reforma

Reconheço que não sei que modelo é este que fotografei na Av. Edvaldo Pereira Paiva. Vejo que é uma junção entre duas carrocerias. Alguém saberia me dizer ¨o que ser isto¨?

Espero que esteja indo para a reforma. Esta é daquelas operações de guerra que contempla uma reforma radical e minusciosa.

É legal ver que existe gente corajosa pra encarar estas empreitadas.

Galaxie 500 e Opala

Que tal esse par de raridades? Um Galaxie 500 e um Opala abandonados no fundo de uma oficina na zona sul de Porto Alegre.

Essas fotos foram tiradas pelo amigo Ricardo Fernandes, grande contribuinte do blog.

Cadillac Sedan DeVille

Recebi estas fotos de um grande amigo meu dos tempos de colégio. Fiquei até pasmo quando abri minha caixa de e-mail e estava lá: ¨Contribuição para o teu blog¨, com remetente Alexandre Araujo. Meus amigos dos tempos de colégio não são nada ligados ao mundo automotivo e até brincam com meu gosto e meus hobbies sobre isto.

Fiquei muito feliz quando vi as fotos que ele tirou e quero compartilhar com vocês. Eis um raro Cadillac Sedan DeVille, sexta-geração, provavelmente fabricado entre 1977 e 1984.

Não pude obter mais informações sobre essa unidade fotografada pois estranhamente estava sem as placas. O que leva alguém a estacionar uma raridade dessas em uma das ruas mais perigosas da cidade de Porto Alegre e no período da noite?

Chevrolet Kadett GSi Conversível

Ou não mais!!! Infelizmente temos que presenciar cenas como estas abaixo.

Esse é (era) um Kadett GSi Conversível modelo 94 ou 95. Olhem o estado no qual o proprietário deixou o carro!!! Dá dó mesmo.

Pior que não tem matemática que faça vale a pena reformar e botar pra rodar novamente da mesma maneira como ele veio ao mundo, original. Não vale a pena pois o carro está muito descaracterizado e com diversos problemas na lataria e estrutura.

E esse é um outro Kadett Conversível dos 92 ou 93 que eu já postei fotos aqui no blog. Pelo menos o proprietário já deu um jeito na capota que estava bem rasgada.

Mercedes-Benz 280SL Pagoda

Isso sim é incrível. Sem dúvidas um dos mais belos carros já feitos pela Mercedes-Benz: a W113, 280SL, carinhosamente chamada de Pagoda.

Essa unidade que fotografei é de um vizinho e está muito bem cuidada. Faz parte de uma coleção só de Mercedes. O cara tem muito bom gosto para carros.

Muito bonita e bem conservada, esta é uma 1971, último ano de produção. Essas Pagodas ganharam muito valor de mercado nos últimos anos e hoje valem ¨uma grana preta¨!!!

Agora estou de férias da faculdade e vou poder me dedicar mais ao blog. Tenho tantas coisas legais pra postar!!!